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环氧树脂修复法按配合比、保温齿轮泵次序加入适量

环氧树脂修复法

按配合比、保温齿轮泵次序加入适量环氧树脂、、邻苯二甲酸二丁酯、放到玻璃器皿中混和、搅拌均匀。混合时留意胶黏剂的黏稠度，适当加入剂量。配置好的环氧树脂尽量在20-30min内用完。用羊毛刷蘸取环氧树脂，涂刷叶片表面砂眼、气孔处，涂刷时用尖锥轻轻地挤出砂眼、气孔中间的气泡，尽量涂匀涂实，并且用刮板轻轻地刮平压实。

待环氧树脂1-2h固化后，再刷涂2～3遍。后面一遍涂刷时，尽量使叶片表面光滑平顺。涂刷完成后，叶轮放到20-30℃及空气湿度较低的环境下，一点一点养护48h。待环氧树脂***固化后，用锉刀或磨光机对叶轮轮廓线和面层上的凸起进行修复。

启动电动机,当离心泵正常运作后,点开出口压力表和进口真空泵

启动电动机，当离心泵正常运作后，点开出口压力表和进口真空泵视其展示出恰当压力后，慢慢点开阀门，另外检验电动机负荷状况。尽可能调节离心泵的流量和扬程在铭牌上标明的范畴内，以确保离心泵在***点运作，才能得到***大的节能作用。离心泵在运作过程中，轴承温度不可以超出环境温度35C，***高温度不能超出80C。

离心泵的四种冷却方式是什么

1、转子的油膜冷却：这种冷却方法是在离心泵入口处连接一个输油管，用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。

　　2、空气冷却：所谓湿式离心泵，即是由间级或双级泵吸入的空气经压缩后，通过综合吸收及有相位差的组合传送。

　　3、水冷却：由于输送和压缩气体而产生热量，这些热量必须从转子传至壳体而散发。

　　4、转子的内部冷却：为了使离心泵在更高压差下工作，可采取更有效的冷却方法，即将转子用循环油冷却，在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入，经转子内壁再从另一端排出